巴菲特究竟为安在与比亚迪联袂14年后聘用减捏?

　　凭据港交所4月11日晚上清晰的数据，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司（以下简称“伯克希尔”）在3月31日减捏248.05万股比亚迪H股，减捏均价217.67港元/股，总价值约5.4亿港元。至此，伯克希尔捏有比亚迪H股的比例降至10.9%，捏股量约1.2亿股。

　　自2022年8月以来，巴菲特已累计减捏约1.05亿股比亚迪港股，捏股比例也从19.92%降至10.9%，累计减捏赚钱约222.83亿港元。巴菲特对比亚迪公开减捏的次数已高达10次。需要注意的是，凭据港交所清晰易章程，大激动增减捏股票唯有横跨某个整数百分比时，才需要作出清晰。从捏股数目来看，在已清晰的信息以外，巴菲特还有过屡次减捏四肢。

　　减捏时候表：

　　数据起头：wind，界面新闻整理

　　2008年9月，巴菲特旗下的伯克希尔以每股8港元的价钱，耗资18亿港元，认购比亚迪2.25亿股股票于今，巴菲特与比亚迪已相守15年。在这15年间巴菲特和伯克希尔副董事长芒格曾在公开场地屡次称许比亚迪，巴菲特还曾出席过比亚迪的新车发布等举止，为比亚迪站台。

　　凭据港交所的文献，2021年末，伯克希尔捏有比亚迪约21%的股份，2022年价值最高时向上70亿好意思元。

　　巴菲特一直重仓着比亚迪，梗概收获于他关于可再纯真力看好。

　　在2021年的激动大会上，巴菲特的搭档查理·芒格曾抒发对电动车部分个股过度炒作的担忧，以为在中国阛阓也有一些投契者，是以比亚迪股价炒得有点高。“可是咱们可爱这家公司，咱们也倾向于不绝捏有。”天然比亚迪股价高涨，但查理·芒格未减少对比亚迪的捏仓，以为这是因为它处在越过故意的行业地位，收拢了汽油车向电动车转型的先机。

　　同庚，巴菲特在《致投资者的信》中示意，BHE（伯克希尔哈撒韦动力公司）将重修和扩大一个过期当前笼罩系数这个词西部地区的传输电力的大部分电网，瞻望到2030年完工，可再纯真力的出现使咱们的方法成为社会的需要，岂论遭遇什么辞谢，BHE都将成为提供更清洁动力的指导者。巴菲特关于可再纯真力看好，股票投资蕴含着他对比亚迪的捏续看好的投资逻辑。

　　巴菲特对比亚迪的深爱东谈主尽都知，尤其是对比亚迪的首创东谈主王传福。

　　早在2008年，芒格就评价王传福为：“险些即是爱迪生和韦尔奇的夹杂体，他不错像爱迪生那样处分本领问题，同期又不错像韦尔奇那样处分企业护士上的问题。”2018年2月，巴菲特在收受好意思国专访时解释了他最赏玩的四个CEO，比亚迪王传福名列其中。

　　2020年头，巴菲特曾说：“马斯克是位了不得的东谈主，特斯拉是家伟大的公司，但不是理念念的投资地点”。在巴斯特和芒格看来，比较马斯克的激进，王传福的隆重更让东谈主赏玩。芒格曾示意，王传福明晰什么是我方能作念到的，什么是有费事的，而马斯克则以为我方无所不行。由此看来，王传福的隆重感性使比亚迪成为了巴菲特眼中“理念念的投资地点”。

　　那么关于王传福和比亚迪如斯看好，何况一直重仓着比亚迪的巴菲特为何近期往往减捏手中股票？

　　4月12日，巴菲特在收受好意思国铺张者新闻与交易频谈（CNBC）采访时示意，自2008年以来比亚迪的价值增长惊东谈主，比亚迪是一家伟大的公司。

　　事实照实如斯。2022年年报判辨，比亚迪2022年达成营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%。产销快报判辨，比亚迪3月新动力汽车销量为20.71万辆，同比增长97.45%；本年1至3月累计销量为55.21万辆，同比增长92.81%。

　　图片起头：百度股市通

　　采访中谈考取十次减捏比亚迪，巴菲特称是为了便于伯克希尔进行更好的资金竖立。而在本年2月，芒格在好意思国报纸和软件公司Daily Journal举行的假造年会上曾经谈及减捏比亚迪的原因，“以当前的股价臆想，比亚迪市值比梅赛德斯-奔突还高，这不是一只低廉的股票。但另一方面来说，这是一家越过出色的公司。”

　　法例当前巴菲特捏有比亚迪股份已向上14年，赚钱数十倍。何况，即使大幅度减捏，巴菲特仍是捏有比亚迪向上10%的股份，这在一定进度上评释巴菲特对比亚迪的业务和前程仍是看好，减捏比亚迪股票仅仅凭据阛阓变化、公司事迹的变化以及风险领域的考量进行的革新。

• 为何
• 巴菲特
• 15年
• 相伴
• 10次