零跑汽车2025年销量主义为50万至60万辆 东谈主形机器东谈主处于预研阶段
2025-04-09上证报中国证券网讯（记者俞立严）港交所上市公司零跑汽车日前发布的2024年年度财报自大，公司在2024年第四季度毛利达13.3%，创单季度新高，提前收场季度盈利。零跑汽车首创东谈主、董事长兼CEO朱江明在3月11日的媒体疏通会上示意，公司正在与多家车企谋划零部件尽头他方面有关协作，2025年零跑汽车销量瞻望将达到50万辆至60万辆。 把柄零跑汽车发布的2024年年度财报，期内，公司贸易收入为东谈主民币321.6亿元，收场大幅增长；毛利率达8.4%，创历史新高；全年委用新车达293724辆，逾额
长城汽车2025款坦克300上市 坦克品牌年销量盘算推算增长超40%
2025-04-09上证报中国证券网讯（记者俞立严）长城汽车旗下坦克品牌2025款坦克300日前负责上市，新车共推出3个能源版块、4款车型，售价区间为19.98万-24.98万元。新车已于3月1日开启预订，定金为3000元，在开启预订后的24小时内订单量防碍4369辆。 “坦克300的女性用户占比达到35%。”坦克品牌践诺副总司理谷玉坤先容，坦克300是一台不错载入寰宇汽车纪年史的越野车，累计销量如故防碍40万辆，相连52个月居中国越野车销量第一，在硬派越野SUV细分鸿沟市占率逾越50%，出口到逾越30个国度和地
里昂：上调零跑汽车意见价至54港元
2025-04-09里昂上调零跑汽车意见价至54港元，保管“跑赢大市”评级。论说指出，零跑汽车高等驾驶支持系统时刻快速跨越，坚定订单撑执销量增长。公司筹办今明两年推出B、D和A系列车型，栽植阛阓竞争力。瞻望2026年起外洋业务孝顺盈利，精深的研发智商有助于镌汰资本，并紧跟高等驾驶支持系统时刻发展趋势。该行瞻望零跑汽车本年销量达50万辆，并完了出入均衡。
理思汽车回话“车主可怜身一火” 离车泊入功能是什么？
2025-04-093月10日晚，理思汽车（02015）回话“理思ONE车主因‘离车泊车’被车撞死”的可怜讯息，“咱们获知了这个可怜的讯息，经核实，涉事车辆为理思ONE车型，该车型不具备离车泊入功能，且事故发生时车辆并未开启赞成驾驶功能。” 灭一火车主于成齐市地下泊车场，可怜被其理思ONE在倒车入库的过程中夹伤身一火。 事件发生后，东谈主们未免对理思汽车以致智能驾驶的安全性产生疑虑。 《财中社》梳剃头现，理思ONE是理思汽车的第一款车型，于2018年发布，这是一款L2低阶赞成驾驶功能新动力车，其在2019年启动委
“价钱屠户”？零跑汽车创举东谈主朱江明酬劳
2025-04-09【导读】零跑汽车发布2024年纪迹涌现，同日举行零跑LEAP3.5时间暨B10预售发布会 “好多东谈主标榜零跑是新能源汽车的‘价钱屠户’，我合计再加几个定语会更贴切一些，零跑应该是高品性、高确立新能源汽车的普惠者。”零跑汽车创举东谈主、董事长朱江明最新暗示。 3月10日，零跑汽车发布事迹公告。2024年，零跑汽车营收为321.6亿元，同比增长92%；归母净利润蚀本28.2亿元，但较2023年收窄33.18%。 同日晚间，零跑汽车在杭州市举行了零跑LEAP3.5时间暨B10预售发布会。会上，零跑
前两月新动力汽车产销及出口增长均超50%
2025-04-09中国汽车工业协会今天（11日）公布的数据显现，本年1至2月份，我国汽车产销量接续保捏郑重增长，其中新动力汽车产销量及出口量商场施展凸起。 1至2月份，我国汽车产销区分完成455.3万辆和455.2万辆，同比区分增长16.2%和13.1%。其中新动力汽车产销及出口同比增长均超50%。1至2月，新动力汽车产销区分完成190.3万辆和183.5万辆，同比区分增长52%和52%。新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在出口方面，新动力汽车出口28.2万辆，同比增长54.5%。 中国汽车工业
1—2月新能源汽车产销及出口双双增长超50% 功绩绩优股名单出炉
2025-04-09乘联分会暗示，2025年车市发展的维持力度属史上超强水平。 1—2月新能源汽车产销及出口双双增长超50% 中国汽车工业协会公布的数据知道，本年1—2月份，我国汽车产销量链接保捏理会增长，其中新能源汽车产销量及出口量阛阓进展凸起。 1—2月份，我国汽车产销分离完成455.3万辆和455.2万辆，同比分离增长16.2%和13.1%。 新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。1—2月份，新能源汽车产销分离完成190.3万辆和183.5万辆，同比分离增长52%和52%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总
日产汽车临时撤换一霸手 新CEO将4月起精致接任
2025-04-093月11日，日产汽车在其官网发布音讯称，公司董事会当日召开会议，决定对其高管层进行报复，现任CEO内田诚将于3月底卸任，自4月1日起，公司首席盘算推算官伊万·埃斯皮诺萨接任。 日产汽车暗意，现任CEO内田诚对公司事迹低迷以及本田汽车、日产汽车归拢道判舍弃负有紧要处治遭殃，因此决定更换CEO，由负责商品企划等使命的伊万·埃斯皮诺萨接替。 公开贵寓知道，内田诚自2003年加入日产汽车。2018年4月，内田诚曾出任日产汽车公司高档副总裁兼东风汽车有限公司总裁，2019年4月升任日产汽车实行委员会成员
欧洲汽车股下挫 特朗普规画将加拿大钢铝关税翻倍
2025-04-09欧洲汽车股继续跌势，此前好意思国总统唐纳德·特朗普称将把对加拿大钢和铝加征的关税翻倍至50%。畛域法兰克福技巧下昼2点39分，斯托克600汽车及零部件指数着落2.6%，而大盘着落1.8%。Stellantis着落5.9%，梅赛德斯-疾驰着落2.4%，良马着落1.9%。