4月23日，丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）在本届上海车展大家首发全新一代雷克萨斯ES车型。据悉，新车将搭载最新电气化技能，推出包括混杂能源系统的ES 300h及两款全新规格的纯电车型ES 350e和ES 500e。

　　据悉，基于全新树立的GA-K平台树立的ES 350e和ES 500e车型，均配备大容量电板。其中，ES 500e配备了智能全轮出手系统DIRECT4，可凭证车速、加快度与转向角度等传感器数据，智能革新前后轮扭矩分派。此外，全新一代ES配备雷克萨斯智能安全辅助系统（Lexus Safety System+），该系统膨大了自允洽续航截止系统的延缓支持场景，并集成了驾驶员监控系统。

图片开始：每经记者刘曦摄

　　丰田中国总司理李晖在发布会现场默示：“‘从丰田到雷克萨斯，制造更好汽车’是咱们的初心，更是向出动出行公司转型的根基。全新一代ES以中国需求为研发原点，企划、研发团队从IN CHINA FOR CHINA的角度，作念了大皆现地现物的调研，并在居品研发中，最大化地体现中国客户需求。”

　　值得留心的是，在发布会前一天的4月22日，上海市东谈主民政府与丰田汽车公司在上海国际会议中心签署策略配合公约，金山区政府、上海临港集团及金山工业区同步与丰田（中国）投资有限公司订立配合备忘录和投资服务公约，股票投资标记着丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）首个国外纯电动汽车及能源电板研发制造基地清静落户上海金山区。

　　事实上，在丰田集团全面转向电动化策略的布景下，雷克萨斯动作高端品牌承担着技能前锋管事。而为强化原土化竞争力，丰田双线并瓦解开布局。同期，丰田中国也在上海车缓期间推出RCE（Regional chief Engineer）体制，让中国工程师担任首席工程师，把中国的电动化和智能化等元素融入到树立当中，包括已于3月上市的广汽丰田铂智3X，以及4月22日刚刚开启预售的一汽丰田bZ5（原bZ3C），以及今日首发搭载鸿蒙座舱的铂智7车型。

　　按照丰田的方案，除铂智3X和bZ5等全新电动化车型在2025年上市外，丰田还策画推出插电式混杂能源（PHEV）车型。此外，丰田汽车策画加大在中国的汽车产量，主意是到2030年在中国坐褥至少250万辆汽车。公开数据线路，2024年，丰田2024年在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%，雷克萨斯在华销量超18万辆，同比增长0.3%，成为国内市集会独一结束同比正增长的入口豪华汽车品牌。

• 车展
• 速递
• 新一代
• 雷科
• 萨斯