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碧海蓝天，潮平岸阔，在广东省深圳市东部约100公里外的深汕止境互助区，这里照旧杀青“厂港联动”，从深汕比亚迪汽车工业园下线的新能源汽车，仅用5分钟时辰便可运抵小漠海外物流港。近日，900辆比亚迪新能源汽车从这里发往海外市集。 从“改造之城”到“汽车之城”，深圳顺势而上束缚提速。比亚迪在本年11月迎来配置30周年之际，公司第1000万辆新能源车在深汕比亚迪汽车工业园下线。2024年以来，从3月份第700万辆到11月份第1000万辆，比亚迪平均每2个月就产出100万辆新能源汽车。 以产兴城，以城促

数字经济与实体经济交融越发邃密，但数据金钱的税制想象与税收处理方面存在诸多挑战。 中央财经大学税收狡计与法律商议中心主任蔡昌在近日举办的2024中国数字经济税收蓝皮书（上海）发布会暨数字财税实施与操纵岑岭论坛上称，数字经济发展与税收增长关系密切，但区域发展不平衡和税收结构失衡的问题仍待深切商议，鼓舞数字经济发展的料理鼎新旅途有待深切探索与实施。 “但面前数字经济举止形成税收流失，我国现存的税收处理形势难以相宜数字经济举止的实时性、凭空性和跨区性特质。”由北京大数据协会财税大数据专委会组织研创的